V/F控制方式下的变频器在低或高频的转矩特性

   更新日期:2024-09-19     来源:建材之家    浏览:71    评论:0    
核心提示:1、频率在超低频转矩为什么也低—— 因为频率太低时,V/F模式下变频器输出的电压值也会很低,所以造成输出转矩值过低。 低频下, 电压也低,定子回路的阻抗造成的电压降落是影响很大的, 并不成完全的比例。2、启动阶段肯定要经过低频区域,如果在低频下转矩小,怎么能够启动的了负载呢—— 如果负载是空载启动,且转动惯量不大的话,其所需的启动转矩值其实也不是很大,所以可以启动得了

太原公交司机清洗候车亭为乘客营造良好环境

推荐简介:市民陈女士@4286666:   我想说一说那天在公交候车亭等公交车时看到的一幕,十来个公交司机顶着大太阳清洗公交候车亭,他们都是利用休息时间来清洗的,特别不容易。我希望借此提醒大家能爱护每一处公交候车亭。那天,我走到平阳路龙城大街以南的公交候车亭,看到一些人在清洗公交候车亭,有人用机器清洗,有人用布子擦洗,还有人在擦放在公交候车亭上的垃圾桶。那个时候正是下午3点钟,天气很热,他们一个个脸上都是汗......
1、频率在超低频转矩为什么也低——
     因为频率太低时,V/F模式下变频器输出的电压值也会很低,所以造成输出转矩值过低。
     低频下, 电压也低,定子回路的阻抗造成的电压降落是影响很大的, 并不成完全的比例。
2、启动阶段肯定要经过低频区域,如果在低频下转矩小,怎么能够启动的了负载呢——
     如果负载是空载启动,且转动惯量不大的话,其所需的启动转矩值其实也不是很大,所以可以启动得了;反之,如果负载是带载启动,或转动惯量较大的话,则所需的启动转矩值可能比较大,那么这时候就要利用变频器的低频时电压提升功能,以增加低频时变频器的输出转矩值,来保证负载能够顺利启动。
3、长期运行阶段在低频区域时,可以使用提升功能来提高转矩输出,会造成输出电流过大——
      长期运行阶段在低频区域时,可以使用提升功能来提高转矩输出,输出电流也会在安全运行范围内相应增大,但不会说是过大(只要参数设置得合适)。
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