G120变频器 CU240B-2,CU240E-2如何激活制动电阻? 需要设置哪些参数?

   更新日期:2024-09-29     来源:建材之家    浏览:80    评论:0    
核心提示:问:西门子G120 CU240B-2,CU240E-2如何激活制动电阻? 需要设置哪些参数?答:西门子G120 变频器的功率模块PM250和PM260具备回馈能力,无需接制动模块吸收再生的能量。PM240不具备回馈能力,可根据直流母线电压来控制制动单元导通和断开,通过制动电阻吸收回馈的能量。电机在制动时向变频器输入再生功率,直流母线电压升高,制动单元将再生功率转化为制动电阻内的热量。 VDC

太原公交司机清洗候车亭为乘客营造良好环境

推荐简介:市民陈女士@4286666:   我想说一说那天在公交候车亭等公交车时看到的一幕,十来个公交司机顶着大太阳清洗公交候车亭,他们都是利用休息时间来清洗的,特别不容易。我希望借此提醒大家能爱护每一处公交候车亭。那天,我走到平阳路龙城大街以南的公交候车亭,看到一些人在清洗公交候车亭,有人用机器清洗,有人用布子擦洗,还有人在擦放在公交候车亭上的垃圾桶。那个时候正是下午3点钟,天气很热,他们一个个脸上都是汗......

问:西门子G120 CU240B-2,CU240E-2如何激活制动电阻? 需要设置哪些参数?
答:西门子G120 变频器的功率模块PM250和PM260具备回馈能力,无需接制动模块吸收再生的能量。PM240不具备回馈能力,可根据直流母线电压来控制制动单元导通和断开,通过制动电阻吸收回馈的能量。电机在制动时向变频器输入再生功率,直流母线电压升高,制动单元将再生功率转化为制动电阻内的热量。 VDCmax 控制器会对直流母线电压的升高加以控制。要激活制动电阻,先做好硬件接线,然后设置参数。具体如下:

1. 硬件接线:
变频器功率模块外形尺寸为FSA-FSF,直接将制动电阻连到功率模块的R1和R2上;外形尺寸为FSGX的PM240需在DCP和DCN端子上外接制动单元,制动电阻连到制动单元的R1和R2上。如果制动电阻有接地端子,直接将制动电阻的接地端子接到控制柜的接地排上, 不允许通过功率模块上的 PE 端子来进行制动电阻的接地。
2. 参数设置:
VDCmax 控制器的参数分为两组,若采用V/f 控制方式,即1300=0~19,则设置P1280=0,禁止VDCmax控制器;若采用矢量控制方式,即1300=20或者22,则设置P1240=0,禁止VDCmax控制器。
注意:再生方式功率极限p1531限制了回馈的功率的最大值,用户可根据现场实际情况对其进行修改。

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