功率因数是如何补偿的?

   更新日期:2024-10-21     来源:建材之家    浏览:93    评论:0    
核心提示:任何两块金属导体,中间用绝缘材料隔开就形成一个电容器。它是一种静止的电气设备,它可以容纳电荷,当电荷向外释放时便形成电流。在交流电路中,大部分负荷是电感性的,它的电流与电压不同相,它们的乘积不是实际功率而是视在功率。负荷的有功功率P与视在功率S的比值,称作功率因数COSΦ: 即 COSΦ=P/S 显然,功率因数越低,线路额外负担越大(无功电流大)。这除了降低线路,变

太原公交司机清洗候车亭为乘客营造良好环境

推荐简介:市民陈女士@4286666:   我想说一说那天在公交候车亭等公交车时看到的一幕,十来个公交司机顶着大太阳清洗公交候车亭,他们都是利用休息时间来清洗的,特别不容易。我希望借此提醒大家能爱护每一处公交候车亭。那天,我走到平阳路龙城大街以南的公交候车亭,看到一些人在清洗公交候车亭,有人用机器清洗,有人用布子擦洗,还有人在擦放在公交候车亭上的垃圾桶。那个时候正是下午3点钟,天气很热,他们一个个脸上都是汗......
     任何两块金属导体,中间用绝缘材料隔开就形成一个电容器。它是一种静止的电气设备,它可以容纳电荷,当电荷向外释放时便形成电流。在交流电路中,大部分负荷是电感性的,它的电流与电压不同相,它们的乘积不是实际功率而是视在功率。负荷的有功功率P与视在功率S的比值,称作功率因数COSΦ:
    即    COSΦ=P/S
   显然,功率因数越低,线路额外负担越大(无功电流大)。这除了降低线路,变压器及其它设备的利用率外,还会增加线路上的功率损耗、增加电压损失,降低供电质量。为此,应当提高功率因数。提高功率因数最简单最方便的方法是并联电容器,补充给线路上超前的电容电流以平衡设备上滞后的电感电流,使无功电流减小到一定的范围之内。
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